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23

2021

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09

看資深經(jīng)銷商如何看待新能源輪胎。

作者：

山西華駿輪胎有限公司

對于輪胎經(jīng)銷商來說，輪胎的選擇是至關(guān)重要的，隨著國家新能源趨勢的加大，輪胎經(jīng)銷商不得不考慮未來可能會接觸到電動車專用輪胎。

輪胎經(jīng)銷商必須面對未來電動車輪胎的特點(diǎn)。所以許多輪胎廠家已經(jīng)推出了適合電動汽車設(shè)計和性能的輪胎。那輪胎經(jīng)銷商如何看待電動車輪胎呢？在世界汽車風(fēng)向標(biāo)的美國，輪胎經(jīng)銷商是如何看待的。

燃油與電車有很大區(qū)別

電動汽車通常比同類汽油動力汽車重。由于電池的重量，電動汽車的整體重量趨于更重，所以，這對輪胎的承載造成了壓力，更大的車輛重量對輪胎的壽命以及輪胎的操控造成了負(fù)面影響。

扭矩更大，輪胎磨損更大

電動汽車相比傳統(tǒng)燃油車瞬時扭矩更大，由于沒有變速器，電動車能在瞬間爆發(fā)出全部扭矩，這對于輪胎來說負(fù)擔(dān)極大，電動汽車對于輪胎的要求更高，輪胎磨損是一個老生常談的問題，在燃油車上輪胎的更換的周期還是比較長的，但當(dāng)電動車普及，輪胎的使用壽命就會減少，這對于車主來說并不是好事，所以，如果新能源輪胎的耐磨度比較大，壽命更長，電動車車主可能會更傾向于購買電動車專用輪胎。

同時電動汽車的輪胎如果要達(dá)到與非電動汽車同等的性能水平，就需要轉(zhuǎn)變設(shè)計方式，這包括更堅固的胎面塊設(shè)計，使用更堅固的結(jié)構(gòu)，在某些情況下，采用新的復(fù)合技術(shù)來提升輪胎穩(wěn)定性。

輪胎噪音對于電動車是致命的

由于沒有汽油發(fā)動機(jī)，電動車幾乎不會產(chǎn)生噪音，所以如果輪胎的噪音比較大，那將會非常影響駕乘體驗。燃油車因為發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生噪音，不論如何降噪，都無法徹底去除發(fā)動機(jī)噪音，所以在發(fā)動機(jī)的轟鳴中，輪胎的噪音大小也沒有那么重要。但是對于電動車來說就不一樣了，電動車很安靜，輪胎也必須非常安靜，并且電動車更加注重靜音舒適，輪胎的靜音舒適性能必須得到重視，特別是對于高端電動車來說。

低滾阻，高續(xù)航是輪胎必備的

對于燃油車來說，滾阻性能并不是很重要，因為汽油車的續(xù)航通常都很長，并不會有里程焦慮，但是電動車完全不是，電動車首先考慮的就是續(xù)航里程，輪胎的滾阻性能非常重要，甚至要高過其他性能，因為輪胎足夠節(jié)電才能讓電動車跑的更遠(yuǎn)，目前電動車的充電沒有那么迅速，只能確保有更長的續(xù)航里程，這是輪胎的滾租性能就顯得特別重要。